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推进祖国统一

20251112

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20ง ง24年，乌鲁木齐机场累计运/****/营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26,。,。,。条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量ʚ ɞ•ᴥ•超过1700万人次ʕ•̫͡•ོʔ，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。· ᴥ ·李瀚明,,,;指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿/****/拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

对西北城市来· ᴥ ·说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论งง คค&#;,&#;,&#;对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安,,,;、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈辽阔，西安与乌鲁木齐距ง ง离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

体量不及西安的兰州，也拿出大ʕ·͡ˑ·ཻʔ手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交ฅ ฅᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

北京、上海、广州是3大全方位,,,;门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、งง คค西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能ʚɞღღ的国际航空枢纽。